|
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 500usd |
| Standard Packaging: | Caso de madera |
| Delivery Period: | 10DAYS |
| Payment Method: | L / C |
| Supply Capacity: | 450 sistemas por mes |
Motor impulsor final hidráulico del LINCE T300 del motor de Rexroth MCR10 para el cargador del buey de la resbalón
1. Diseño radial del pistón.
2. Esfuerzos de torsión de alto rendimiento, una velocidad más de baja producción, una velocidad más lisa de la salida a las velocidades bajas.
3. Diseño optimizado y modular capaz de entregar alto rendimiento.
4. Muy eficiente a cualquier velocidad o presión de funcionamiento.
5. Soporte las condiciones de funcionamiento más extremas y requiera el mantenimiento muy pequeño.
Este motor hidráulico de la serie es una clase de motor radial del pistón del alto esfuerzo de torsión de poca velocidad con diseño avanzado en el flujo de la distribución del disco, estructura del pistón, grado de alta presión, buen funcionamiento a las velocidades muy bajas, disponibles con diversas válvulas, frenos.
| Código | HMCR10 | HMCRE10 | ||||
| Grupo de la dislocación | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Dislocación (ml/r) | 780 | 860 | 940 | 1120 | 1250 | 1340 |
| Esfuerzo de torsión teórico en 10Mpa (N.m) | 1240 | 1367 | 1494 | 1780 | 1987 | 2130 |
| Velocidad clasificada (r/min) | 125 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 |
| Presión clasificada (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.M) | 2560 | 2820 | 3090 | 3680 | 4110 | 4400 |
| Max.pressure (Mpa) | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 |
| Max.torque (N.m) | 3160 | 3480 | 3810 | 4540 | 5060 | 5430 |
| Gama de velocidad (r/min) | 0-215 | 0-195 | 0-180 | 0-150 | 0-135 | 0-125 |
| Max.power (kilovatios) | 44 | 44 | 44 | 50 | 50 |
50 |
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| MOQ: | 1 |
| Precio: | 500usd |
| Standard Packaging: | Caso de madera |
| Delivery Period: | 10DAYS |
| Payment Method: | L / C |
| Supply Capacity: | 450 sistemas por mes |
Motor impulsor final hidráulico del LINCE T300 del motor de Rexroth MCR10 para el cargador del buey de la resbalón
1. Diseño radial del pistón.
2. Esfuerzos de torsión de alto rendimiento, una velocidad más de baja producción, una velocidad más lisa de la salida a las velocidades bajas.
3. Diseño optimizado y modular capaz de entregar alto rendimiento.
4. Muy eficiente a cualquier velocidad o presión de funcionamiento.
5. Soporte las condiciones de funcionamiento más extremas y requiera el mantenimiento muy pequeño.
Este motor hidráulico de la serie es una clase de motor radial del pistón del alto esfuerzo de torsión de poca velocidad con diseño avanzado en el flujo de la distribución del disco, estructura del pistón, grado de alta presión, buen funcionamiento a las velocidades muy bajas, disponibles con diversas válvulas, frenos.
| Código | HMCR10 | HMCRE10 | ||||
| Grupo de la dislocación | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Dislocación (ml/r) | 780 | 860 | 940 | 1120 | 1250 | 1340 |
| Esfuerzo de torsión teórico en 10Mpa (N.m) | 1240 | 1367 | 1494 | 1780 | 1987 | 2130 |
| Velocidad clasificada (r/min) | 125 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 |
| Presión clasificada (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.M) | 2560 | 2820 | 3090 | 3680 | 4110 | 4400 |
| Max.pressure (Mpa) | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 |
| Max.torque (N.m) | 3160 | 3480 | 3810 | 4540 | 5060 | 5430 |
| Gama de velocidad (r/min) | 0-215 | 0-195 | 0-180 | 0-150 | 0-135 | 0-125 |
| Max.power (kilovatios) | 44 | 44 | 44 | 50 | 50 |
50 |
